新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?
1、实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。
2、相比于外观，新款宝马3系内饰的改动更为显著。
3、新款3系车的车头更扁平，肾形进气格栅和大灯都变平了，这意味着3系空空气动力学用得更好，对运动也有更高的要求。“天使眼”大灯造型进一步进化，日间行车灯更猛。下进气格栅的棱角更加分明，与现在的车型相比不再臃肿，雾灯的造型也由圆变长。侧面，新3系的腰围更高，不再突出。
4、代表性配置推荐330i M运动曜夜版：标配哈曼卡顿音响、全景天窗、激光大灯，运动座椅包裹性极佳。320Li 豪华套装：长轴版后排空间舒适，适合家庭用户，且维修成本低于四驱版本。
5、总之，这个问题就是选择和钱包的问题。如果预算充足，我觉得等待新车型真的没有问题。从里到外都是新的，不用担心买几天就变成老款了。如果你想要性价比，那么即使是现在，现款3系列也是一款非常均衡的产品。舒适性和操控平衡性都很好，也比较成熟。口碑的利与弊显而易见，所以我觉得买现金没问题。
6、与老款相比，全新宝马3系的双肾格栅做了加大设计，两者连贯于一体，气势很强，加上别致的熏黑处理，立体感、运动感自然更浓郁。全新宝马3系保留了天使眼车灯，同时升级为双L型前灯组，让前脸更凶悍。从侧面看，全新宝马3系的身材比例匀称，较为修长的发动机舱与短前悬设计，显得车身姿态更优雅高贵。
从32万跌到23万,宝马3系现在能抄底吗?
现阶段宝马3系可以考虑抄底，以下是具体分析：价格优势明显当前宝马3系部分车型优惠后价格已下探至23万区间，如2025款325Li M运动套装，官方指导价399万，部分地区优惠后裸车价约26万，降幅超11万。而在同价位竞品中，奥迪A4L、奔驰C级优惠后起售价仍高于25万，宝马3系价格优势显著。
年12月宝马3系从32万跌到23万左右是否值得抄底，需结合市场动态、车型定位及个人需求综合判断，目前终端优惠力度较大但需关注库存和换代信息。
是否等换代还是抄底现款，取决于个人的需求和偏好。全新换代宝马3系燃油版预计2027年推出，而2025款是第二次中期改款车型，并非换代，该款车已于2025年年内上市。目前现款宝马3系在优惠后部分车型可以25万内落地，例如广州的2025款325i M运动套装促销价为7万，性价比很高。
根据宝马产品周期（通常7年一换代）和海外消息，全新一代G60/G61底盘代号的新3系（含旅行版）已进入路试阶段，预计2025年发布。国产加长轴距版（G68）将由华晨宝马投产，时间可能稍晚于海外。
目前宝马3系在大幅降价后，对于追求驾驶乐趣和豪华品牌中型车的消费者来说，是一个值得抄底的选择。
去年宝马i3跳水到26万起步时，懂哥觉得已经跌到谷底了，但没想到宝马表示底线可以更低，于是今年不少朋友都以23万左右的裸车价甚至更低喜提新车，背刺了老车主一把，如果你此前还在一直观望，现在确实可以抄底了。
新款宝马3系配置解析!售价29.39万元起,9款车型谁更值得入手?
1、车身侧面，新款宝马3系线条设计非常立体，侧窗和后视镜都有黑色装饰边，很好的衬托出它的运动感。另外，车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用，这样看起来不仅拉长了车身，同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为：4829mm/1827mm/1463mm，轴距为2961mm。
2、配置方面，新3系分为2款0T低功率车型和6款0T中功率车型以及2款0T高功率车型，共计10款车型，我们逐一来分析比较。 0T低功率车型对比 入门版的2020款320i运动套装版售价为239万元，高配版的2020款320Li M运动套装版售价为389万元，价格贵了59万元，配置上仅多出可开启的全景电动天窗和M运动套件。
3、月5日，华晨宝马2021款宝马3系正式上市，共有9款车型选择，售价为239-40.99万元。作为一个年度小改款车型，新宝马3系的主要升级在于配置，不少实用配置成为了标配，性价比进一步提升。2021款宝马3系的外观变化并不大，依旧沿用了老款的设计风格，开眼角的标示性大灯配合双肾格栅，十分具有辨识度。
4、上代开眼角大灯设计在这代车型上取消了，新款大灯与中网相连，大灯造型更加饱满，相比老款更大气。远近光均为LED光源，自动大灯、转向头灯也都有配备，不过自适应远近光灯为选装配置，价格2000元。
喜欢全新宝马3系的别着急,先算一笔账,看看能不能买得起?
1、假如没有固定车位，按照每月300元的租金来算，每年也要3600元，综合以上用车固定支出，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元。
2、当然存款越多，收入越多，宝马3系对你来说压力就越小，这里的数值只能起到最低标准的参考作用。
3、关于宝马3系换代和购车决策的问题，以下是具体分析： 换代信息确认 根据宝马产品周期（通常7年一换代）和海外消息，全新一代G60/G61底盘代号的新3系（含旅行版）已进入路试阶段，预计2025年发布。国产加长轴距版（G68）将由华晨宝马投产，时间可能稍晚于海外。
全新宝马3系实锤曝光,颠覆性设计引热议,网友:能接受吗?
全新宝马3系的颠覆性设计引发了网友的热议，不同人看法不一。外观方面，新一代宝马3系采用全新家族设计语言。前脸扁平化双肾格栅搭配凹陷直瀑式中网，三角形灯腔大灯组内置双竖条日行灯且熏黑处理；车身侧面“塌尾箱”造型，有隐藏式门把手与18寸运动轮毂；车尾小尺寸独立尾灯与黑色扩散器装饰呼应，四出排气布局。
款宝马3系作为第七代车型的中期改款版本，设计调整集中在细节优化而非颠覆性革新，网友对其运动化升级评价呈现两极分化。外观设计：经典元素的现代演绎 前脸调整：双肾格栅尺寸较现款略有增大，内部采用熏黑竖向辐条装饰，搭配M空气动力学组件（含碳纤维前唇选装件），运动属性进一步强化。
尽管从先前各种谍照和信息来分析，新一代MM4拥有史上最大的鼻孔已经实锤，但真正等到正式发布的时候，还是会觉得不那么容易接受。不过细想之下，大鼻孔出现在MM4身上也并没有什么问题，宝马应该是做对了。
目前这种宝马最新的内饰设计在X3系、X7等车型上都有使用，反倒是5系、X3等还在使用老的内饰风格。这也就意味着即便是两年后的国产X5，应该9成把握会采用和进口车型相同的里外设计，至少风格不会有大的差异。
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本文概览：新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款? 1、实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条...
文章不错《新款3系宝马图片(宝马新款3系列价格及图片颜色)》内容很有帮助